（一）放線

1、應(yīng)在設(shè)置纜索護欄的路段確定好控制點，例如彎道轉(zhuǎn)角等，然后在控制點之間測定距離。

2、端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的位置根據(jù)實測距離及控制點分布情況進行最后調(diào)整、定位。 

3、立柱位置確定以后，應(yīng)詳細了解地下管線、構(gòu)造物的位置，以便進行合理的處理。

（二）端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)施工

1、應(yīng)根據(jù)最后確定的基礎(chǔ)位置挖坑，達規(guī)定標高，基坑尺寸經(jīng)檢驗合格后，鋪砌基底的片石混凝土。經(jīng)夯實后，立基礎(chǔ)模板，各部尺寸檢查合格后，澆注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模，然后分層回填夯實，每層不超過15cm，直至規(guī)定的標高。

2、端部立柱或中間端部立柱設(shè)置在橋梁、擋墻、涵洞、通道等人工構(gòu)造物的水泥混凝土中時，需在構(gòu)造物的水泥混凝土澆注前，按設(shè)計圖的要求支立模板，在孔穴周圍配置鋼筋，并與構(gòu)造物的混凝土一起澆注。 

（三）中間立柱的埋設(shè) 

1、中間立柱埋設(shè)于土中時，一般有以下幾種施工方法：

（1）挖埋法。在設(shè)置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應(yīng)小于20cm。達規(guī)定深度后，放入中間立柱。定位后，用砂土分層回填夯實，每層回填土的厚度不得超過10cm。

（2）鉆孔法。在設(shè)置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機等機械鉆孔，待鉆孔達埋置立柱深度的一半左右時，再把立柱打到要求深度。

（3）打入法。在設(shè)置中間立柱的位置直接用打樁機（氣動打樁機、振動打樁機等）把立柱打入土中。立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜或扭曲。 無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標高符合規(guī)定，并不得損壞立柱端部

。

2、中間立柱埋設(shè)于混凝土中時，可根據(jù)底座條件及護欄類型進行埋入部的設(shè)計。一般需要在水泥混凝土構(gòu)造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。

（四）安裝托架 中間立柱或中間端部立柱上的托架，應(yīng)按各類護欄托架編號和組合正確固定在立柱上。

（五）架設(shè)纜索 1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強度達設(shè)計強度80%以上時，準許架設(shè)纜索。

2、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。 3、從一頭的端部立柱開始，先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。 4、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時夾持在托架規(guī)定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。

5、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索臨時拉緊，直到看不出纜索有撓曲為止。

6、在臨時張緊的狀態(tài)下，根據(jù)索端錨具的尺寸，把多余的纜索切斷。切斷位置見圖6.3.6-2。 纜索切斷面要垂直整齊，不得松散，必要時應(yīng)用鐵絲綁扎再切斷，纜索的切割應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速無齒鋸，以避免引起鋼纜端部退火。 纜索切斷以后，穿入索端錨頭中，當采用楔子固定時，應(yīng)將纜索按股分開，當采用澆鑄合金時，則應(yīng)按單絲分開并將鋼絲拉直，然后打入楔子或澆鑄合金進行錨固，再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓相連，并安裝到端部立柱上。

7、索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除臨時張拉力。纜索應(yīng)從上到下架設(shè)，直至全部架設(shè)完畢。最后對全部拉桿螺栓再進行一次調(diào)整。

8、纜索調(diào)整完畢后，應(yīng)擰緊各中間立柱托架上的索夾螺栓。專業(yè)提供邊坡防護網(wǎng),主動防護網(wǎng),被動防護網(wǎng),公路纜索護欄,邊坡工程,堤防工程) 的施工技術(shù)與施工隊。